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バリ島でバイクが多い訳
0d2c5b4d.jpgバリ島はとても交通が不便。電車も地下鉄もないし、路線バスだって日本のように発達していない。だから彼らはバイクを運転する。老若男女誰でも、バイクが日常の足になっている。田舎に行くと小学生が二人乗りのノーヘルで走ってたりすると、とても驚く。そのくらい、彼らにとってバイクは生活必需品なのだ。

バイクと言っても日本でいうスクータータイプで、
排気量だけは100ccから120ccと、パワーがある。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、の日本メーカーは超人気で、
その他、KYMCOという台湾メーカー、中国、韓国も負けては居ない。
インドネシアはビッグマーケットなのだ。

収入が少ない彼らにとって、バイクは高値の花である。
われわれ日本人が新車を買うのと同じ価値観で
バイクを買っているに違いない。
実際、10,000,000ルピアのバイクを100回払いの月賦で買うなんて、
こっちでは常識。
中古になっても高く売れるし、中古車の売買も盛んに行われている。
なんであんなに高いバイクを買うの?って質問したら、
バイクが一番安い移動方法なんだって。
確かにタクシーなんか乗ったら初乗り4000ルピアだし、
少し走っただけで月賦が払えちゃう。

仕事柄とても興味があるのはチューンアップ。
ノーマルバイクの馬力を上げたり、車高落としたり、光物をつけたりと、
カスタマイズしている連中が結構居る。
何処の国にもカスタマイズ好きはいるものだ。
もっともその人たちのおかげでうちの会社成り立っているんだけどね。

時々警察がバイクの一斉検問をしていることがある。
飲酒運転の取締りなんかじゃない。盗難車両をチェックしているんだ。
バイクだと簡単に盗めるからね。
でもバリの人って、余りにバイクを無造作に駐車していると思う。
まるでここには泥棒は居ませんよと言うが如く。
泥棒は皆島外からやって来るって、バリの人は言うんですよ。




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[2005/05/28 13:20] | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0) |
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