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JAL便運行廃止
バリが好きな皆さんには、大変ショックなニュースが連休中を駆け巡った。

10月から、関空―バリ線のみならず成田―バリ線が廃止になる。

4月29日付けのじゃかるた新聞を引用してみると・・・・・・


会社再生手続き中の日本航空は二十八日、新たな路線合理化計画を発表し、成田空港と関西国際空港発着のデンパサール直行便を十月一日で廃止することを明らかにした。これにより、日航が運航するインドネシア便は成田とジャカルタを結ぶ一路線のみとなり、バリ島と日本を結ぶ直行便はガルーダ・インドネシア航空だけが運航することとなる。日本の高度成長期から長年、バリ観光に貢献してきた日系観光業界にとっては大打撃。外貨収入の拠点だったインドネシアのバリ島観光に与える影響も大きい。
計画によると、廃止路線はデンパサール路線を含む国内三十、国際十五の計四十五路線。九月末から来年三月にかけて順次実施する。
デンパサール路線はバリ島に魅せられたリピーターなど日本人が利用するドル箱路線として搭乗率は高かったが「二〇〇二年と二〇〇五年に発生した爆弾テロ事件や昨年連続で起きた邦人女性の殺害事件などの影響を受け、その度に利用者が激減。赤字運航が続いていた」と日航側は弁解。バリ島の観光業者は「衝撃的な打撃だ。アジアや欧州の観光客誘致にも力を入れたい」と生き残りをかけた対策を検討している。
日航ジャカルタ支店によると、最近数年間の搭乗率は、年始年末やゴールデンウイークなど観光シーズンは九〇%。平常時は五〇%前後で推移していた。
日航は固定費削減に向け、年度内にボーイングやエアバスなどの古い保有機材の削減を決定。デンパサール路線がボーイング767(二百三十五席)を使用しており、撤退の決定に影響した。路線廃止に伴い、ングラライ空港内のオフィスも撤退する。
同支店の伊藤博文支店長によると、今後は他の航空会社と協力し、共同運航(コードシェア)便としてデンパサール路線の継続を検討する。利用者に対しては「大変申し訳ありません。しかし、素晴らしい観光の島へのネットワークを消さないよう努力したい」と語った。

この影響なのか、マイレッジを使った予約がかなり入っている。

バリに行くためにマイルを貯めていた観光客が、
10月までの間に何とかマイルを消化して座席を確保しようと殺到したためだ。

これからは直行便はガルーダ一本となるために、
どの様なルートでバリに入るかが思案のしどころとなる。

最近のガルーダ。
搭乗手続きの時にヴィザが買え、
機内で入国手続きが行える。
イミグレーションで並ぶ必要がないので、とても便利になったのだが・・・・

それでなくても日本からの観光客が減っているバリで、
JALの直行便が廃止となれば、
追い討ちをかけるように観光客が激減するに違いない。

観光で成り立っているバリ島だけに、
日本の観光客のみを相手にしている関係各社は、
グローバルな視点で観光業を考え直さなければならない局面が来るかもしれない。

飛行機が一本飛ばなくなっただけで、
島の地図が大きく塗り替えられる。

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JAL便運行廃止
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テーマ:バリ島 - ジャンル:旅行

[2010/05/14 22:29] | バリの裏技 | トラックバック(0) | コメント(8) |
<<バリ島  ヒーラーRedy氏来日 | ホーム | バリ島  カバカバ村の西城秀樹>>
コメント
本当、悲しいですよね・・・

ついに決定したんだ・

(´;ェ;`)ウゥ・・・

色々検索して、北海道~台湾~バリ、チャイナエアラインで、飛ぼうと思ってます。

o┤*´Д`*├o アァー しかしJAL・・・

復活しないかな?

秀樹さんの別荘、何処にあるんでしょうね?
[2010/05/15 09:38] URL | もも姫ママ #- [ 編集 ]
ほんとにショックなニュースですv-233
新しいホテルも増えたし、割と近距離の日本からバリに行く人が、
もっと増えると思っていました。
ステキな場所なのに・・・v-22
ちょっぴり、遠くなった気がして寂しいです(T_T)
次は、どうやって行こう・・・・・??(*_*)

[2010/05/15 23:07] URL | りつママ #uuPQpZnQ [ 編集 ]
はやくJALカードやめたい。もう既にデルタにシフト中。今回はMHでクアラルンプール1泊でエンジョイしました。
[2010/05/17 08:47] URL | クリシュナ@バリ島 #x7SNgv4U [ 編集 ]
今年の渡バリはマイレージを利用しました。
機内アナウンスで「このたびはJAL WAYSをご利用くださいまして・・・」と
機長さんの挨拶があったので
「あれ?このたびは日本航空をご利用いただきまして・・・じゃないんだ?」と
思ったのを思い出しました。
(私がいつも利用する2階席のない、小さい機体でした)

直行便がGA独占となると、GAの値段が跳ね上がりそうな予感がします。
[2010/05/17 09:54] URL | komang #Oe9oLLJs [ 編集 ]
> 本当、悲しいですよね・・・
>
> ついに決定したんだ・
>
> (´;ェ;`)ウゥ・・・
>
> 色々検索して、北海道~台湾~バリ、チャイナエアラインで、飛ぼうと思ってます。
>
> o┤*´Д`*├o アァー しかしJAL・・・
>
> 復活しないかな?
>
> 秀樹さんの別荘、何処にあるんでしょうね?


チャイナだとお値段安くないですか?
家族大勢で行くと、費用が大変だよね。
[2010/05/17 23:21] URL | superkatchan #- [ 編集 ]
> ほんとにショックなニュースですv-233
> 新しいホテルも増えたし、割と近距離の日本からバリに行く人が、
> もっと増えると思っていました。
> ステキな場所なのに・・・v-22
> ちょっぴり、遠くなった気がして寂しいです(T_T)
> 次は、どうやって行こう・・・・・??(*_*)

何に乗って行くか、考えちゃいますよね。
座席が取りにくいことが度々起こりそうです。
あ~~、困ったな!
[2010/05/17 23:23] URL | superkatchan #- [ 編集 ]
> はやくJALカードやめたい。もう既にデルタにシフト中。今回はMHでクアラルンプール1泊でエンジョイしました。

同日乗換えなら良いんだけどね・・・・・
[2010/05/17 23:24] URL | superkatchan #- [ 編集 ]
> 今年の渡バリはマイレージを利用しました。
> 機内アナウンスで「このたびはJAL WAYSをご利用くださいまして・・・」と
> 機長さんの挨拶があったので
> 「あれ?このたびは日本航空をご利用いただきまして・・・じゃないんだ?」と
> 思ったのを思い出しました。
> (私がいつも利用する2階席のない、小さい機体でした)
>
> 直行便がGA独占となると、GAの値段が跳ね上がりそうな予感がします。


キャビンアテンドがタイの女性が多かったでしょ。
あれがJOです。
直行便がなくなるのは、本当に困っちゃうね。
[2010/05/17 23:26] URL | superkatchan #- [ 編集 ]
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